Янукович відбере у бідних черкащан автомобілі

Близько 80 відсотків українських автомобілістів від бідності користуються автомобілями, які зійшли із конвеєра щонайменше п’ять років тому. Мало того, що ці люди не можуть придбати новенькі автівки, так у них, скоріше за все, заберуть і ті, які у них є.

На думку гендиректора асоціації автоімпортерів Олега Назаренка, таку загрозу створив закон про введення екологічного податку на утилізацію імпортованих транспортних засобів, який днями підписав Президент України Віктор Янукович. Закон вступає в силу із 1 вересня цього року.

За нормами нового закону власники старих автомобілів можуть позбутися їх у будь-який момент і без будь-якого попередження, просто на вулиці. Серед потерпілих від нищівної сили нового закону можуть опинитись і власники колекційних авто та елітних іномарок. Сюди ж потраплять українці, що їздять на старих “жигулях” та “Волгах”. Правда, влада заклала механізм “відкупу”, коли власник такого старого авто матиме можливість і надалі ним користуватись, якщо заплатить утилізаційний збір. От тільки суми такого додаткового “податку” не розраховані. Водії бояться, що вони будуть захмарними.

Ті ж, хто їздить на нових машинах, платитимуть утилізаційний збір за це авто, коли зберуться його продавати, і він буде закладений у вартість авто. Не поширюватиметься такий збір лише на авто українського виробництва, на чому наголошує і Кабмін. Уряд вважає, що це рішення спрямоване на підтримку та розвиток українського автовиробника, а гроші, зароблені на українських виробах, гарантовано залишатимуться в Україні. «Ново суждєніє, но вєріться с трудом.», бо у своєму маніакальному бажанні здерти з українців побільше грошей, Янукович ризикує напоротись на бунт, бо ви можете собі лише уявити реакцію селянина, який все життя тягнувся на стареньку “копійку” чи “москвич”, а тепер змушений буде її віддати.

Не дуже пощастить і багатшим. Бо вже з 1 вересня імпортерам доведеться платити на митниці від 5,5 до 110 тисяч гривень за одну машину. Внаслідок введення в дію закону про утилізаційний збір на українців чекає подорожчання іномарок в салонах. Загалом іномарки в середньому подорожчають на 15 тисяч гривень. І радує тільки те, що продукція вітчизняного автопрому не подорожчає. Можновладці обіцяють, що українські авто стануть значно дешевшими за китайські та російські. Хоча тут варто наголосити, що власне українських автомобілів в Україні немає. Все типу українське – це продукт автоскладальних заводів, що працюють на європейський та китайський автопром.

Як пише центральна преса, за кордоном не перестають дивуватися з того, що у них власнику авто держава платить за утилізований автомобіль, а в Україні все навпаки: власник платить державі із власної кишені.

Дмитро Чонка